La rinascita del Circuito di Siracusa
di Lino Russo

28/04/09 - Un’attesa lunga undici anni ma che sembra, finalmente, avere il suo felice epilogo. E’ stata infatti determinata la pubblicazione del bando di gara per la riqualificazione dell’autodromo della provincia regionale di Siracusa.
Una procedura in project financing così come prevista dalla L 109 del 1994. Uno strumento di trasparenza, quello del project finacing, a cui tutti possono partecipare anche se allo stato attuale, l’unica offerta pervenuta all’ente di via Roma è stata quella della società “Maioli”,la stessa che ha realizzato l’impianto di Singapore e che è pronta a costruirne un altro ad Abu Dabi. L’importo complessivo dell’operazione dovrebbe aggirarsi intorno a poco più di 20.000,000 di euro, di cui 16.000,000 a carico della proponete e la restante parte a carico della Provincia regionale.

Per quanto riguarda i tempi di realizzazione si dovrà attendere almeno dai dieci ai dodici mesi per l’individuazione del soggetto proponente,che ripetiamo fino a questo momento è la sola società romagnola, e poi altri 21 mesi, dall’inizio dei lavori, per la definitiva costruzione dell’impianto. Facendo i debiti calcoli e scongiuri, il nuovo autodromo siracusano dovrebbe entrare in funzione nell’arco di quasi tre anni ed essere pronto ad ospitare eventi a partire dal 2012.

Sono stati previsti interventi strutturali approvati sia dalla Fia che dalla Fmi. Fra questi, l’adeguamento del tracciato della pista e il completamento del piazzale al servizio dei box, l’acquisizione di tutte le aree necessarie per il piazzale antistante i box e per la realizzazione del circuito minore, la realizzazione delle opere stradali necessarie con relativa sistemazione delle aree di fuga, la preparazione della sovrastruttura stradale e dell’anello per realizzare il circuito minore e il paddock.

Previsti anche il completamento della protezione con l’inserimento della terza lama del guard-rail dove mancante, e la formazione, lungo la stradella di servizio, di posti di percorso ogni 200 metri che consentiranno l’ingresso e l’uscita di pista dei mezzi di soccorso.
Oltre alla ristrutturazione e ripristino delle tribune già esistenti sarà costruito anche un eliporto di soccorso,mentre oltre al completamento dei dodici box, verrà realizzato un locale verifiche, la sala stampa, del podio e quella dei commissari e dei cronometristi.

Un ‘opera che rivestirà anche un ruolo importante dal punto di vista sociale, visto che sarà, per un certo numero di giorni all’anno, messa a disposizione delle varie associazioni sportive che ne faranno richiesta dietro il pagamento di una “quota sociale”. Sognando i grandi piloti della Formula uno e del Motogp il circuito di Siracusa presenterà un look innovativo che consentirà di ospitare eventi sia a quattro che a due ruote.

La richiesta di sostituzione dei cordoli, come voluto dalla Federazione motociclistica italiana, con quelli lisci, permetterà di ospitare anche gare motociclistiche. L’obiettivo principale è quello, in un primo momento, di consentire alle scuderie del grande circus della Formula uno di venire a svernare alle nostre latitudini durante i mesi invernali per prove e test. Si potrebbe battere in questo modo la concorrenza di Valencia che negli ultimi anni è stata la location preferita da Hamilton e soci. L’intervento è suddiviso in due fasi attuative. Nella prima, è prevista l’omologazione della Fia e della Fmi con la possibilità di svolgere tutte le attività agonistiche compatibili con la struttura stessa e con le relative infrastrutture.

Nella seconda fase ci sarà l’implementazione dell’impianto per consentire una maggiore capienza di pubblico ed ampliare l’offerta di servizi connessi all’attività.




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